-
מדוע בקרה מגנטית חלשה נחוצה למנועים במהירות גבוהה?
01. מנוע סינכרוני מגנט קבוע MTPA ו-MTPV הוא התקן ההנעה העיקרי של תחנות כוח לרכבי אנרגיה חדשים בסין. ידוע היטב שבמהירויות נמוכות, מנוע סינכרוני מגנט קבוע מאמץ בקרת יחס זרם מומנט מקסימלי, מה שאומר שבהינתן מומנט, הסינתזה המינימלית...קרא עוד -
איזה מפחית יכול להיות מצויד במנוע צעד?
1. הסיבה לכך שמנוע צעד מצויד במפחית תדירות זרם הפאזה של הסטטור במנוע צעד, כגון שינוי דופק הקלט של מעגל ההנעה של מנוע הצעד כדי לגרום לו לנוע במהירות נמוכה. כאשר מנוע צעד במהירות נמוכה ממתין לפקודת צעד, ה...קרא עוד -
מנוע: חוט שטוח + קירור שמן לשיפור צפיפות הספק המנוע ויעילותו
תחת הארכיטקטורה המסורתית של 400V, מנועים בעלי מגנט קבוע נוטים להתחמם ולדה-מגנטיזציה בתנאי זרם גבוה ומהירות גבוהה, מה שמקשה על שיפור הספק המנוע הכולל. זה מספק הזדמנות לארכיטקטורת 800V להשיג הספק מנוע מוגבר...קרא עוד -
השוואה בין כוח מנוע וזרם
מכונות חשמליות (הידועות בכינויה "מנוע") מתייחסות למכשיר אלקטרומגנטי הממיר או מעביר אנרגיה חשמלית על סמך חוק האינדוקציה האלקטרומגנטית. המנוע מיוצג על ידי האות M (לשעבר D) במעגל, ותפקידו העיקרי הוא לייצר מנועים...קרא עוד -
כיצד להפחית אובדן ברזל מוטורי
גורמים המשפיעים על צריכת ברזל בסיסית כדי לנתח בעיה, עלינו להכיר תחילה כמה תיאוריות בסיסיות, שיעזרו לנו להבין. ראשית, עלינו להכיר שני מושגים. האחד הוא מגנטיזציה מתחלף, אשר, במילים פשוטות, מתרחשת בליבת הברזל של שנאי ובסטטור או ...קרא עוד -
מהי ההשפעה של חוסר איזון ברוטור המנוע על איכות המנוע?
השפעת רוטורים לא מאוזנים של המנוע על איכות המנוע מהן ההשפעות של חוסר איזון ברוטור על איכות המנוע? העורך ינתח את בעיות הרטט והרעש הנגרמות מחוסר איזון מכני ברוטור. סיבות לרטט לא מאוזן של הרוטור: חוסר איזון שיורי במהלך הייצור...קרא עוד -
טכנולוגיית הנעת מנוע במהירות גבוהה ומגמת הפיתוח שלה
מנועים במהירות גבוהה זוכים לתשומת לב גוברת בשל יתרונותיהם הברורים כגון צפיפות הספק גבוהה, גודל ומשקל קטנים ויעילות עבודה גבוהה. מערכת הנעה יעילה ויציבה היא המפתח לניצול מלא של הביצועים המצוינים של מנועים במהירות גבוהה. מאמר זה בעיקר...קרא עוד -
טכנולוגיה חלולה של ציר מנוע
ציר המנוע חלול, בעל ביצועי פיזור חום טובים ויכול לקדם את משקלו של המנוע. בעבר, צירי המנוע היו ברובם מוצקים, אך עקב השימוש בצירי המנוע, המאמץ התרכז לעתים קרובות על פני השטח של הציר, והמאמץ על הליבה היה יחסית קטן...קרא עוד -
חמש שיטות הקירור הנפוצות והמעשיות ביותר למנועים חשמליים
שיטת הקירור של מנוע נבחרת בדרך כלל על סמך עוצמתו, סביבת ההפעלה ודרישות התכנון. להלן חמש שיטות קירור המנוע הנפוצות ביותר: 1. קירור טבעי: זוהי שיטת הקירור הפשוטה ביותר, ומארז המנוע מתוכנן עם סנפירי פיזור חום ...קרא עוד
