טכנולוגיה חלולה של גל מנוע

המָנוֹעַהפיר חלול, עם ביצועי פיזור חום טובים ויכול לקדם קל משקל של המָנוֹעַ.בעבר, צירי המנוע היו מוצקים ברובם, אך עקב השימוש בפירי המנוע, המתח התרכז לרוב על פני הציר, והלחץ על הליבה היה קטן יחסית. על פי תכונות הכיפוף והפיתול של מכניקת החומר, החלק הפנימי שלמָנוֹעַהפיר היה חלול כראוי, והיה צורך רק בקוטר חיצוני קטן כדי להגדיל את החלק החיצוני. הפיר החלול יכול לעמוד באותם ביצועים ותפקוד כמו הפיר המוצק, אך ניתן להפחית משמעותית את משקלו. בינתיים, עקב חלול המָנוֹעַפיר, שמן קירור יכול להיכנס לחלק הפנימי של פיר המנוע, להגדיל את אזור פיזור החום ולשפר את יעילות פיזור החום. תחת המגמה הנוכחית של טעינה מהירה במתח גבוה של 800V, היתרון של פירי מנוע חלולים גדול יותר. שיטות הייצור הנוכחיות של פירי מנוע חלולים כוללות בעיקר חלילת פיר מוצק, ריתוך ויצירת צורה משולבת, ביניהם ריתוך ועיצוב משולב נמצאים בשימוש נרחב בייצור.

הציר החלול המרותך מושג בעיקר באמצעות יצירת אקסטרוזיה כדי להשיג חור פנימי מדורג של הפיר, ולאחר מכן מעובד ומרותך לצורה. על ידי יציקת שחול, שינוי הצורה של החור הפנימי עם מבנה המוצר ודרישות החוזק נשמרות ככל האפשר. בדרך כלל, ניתן לעצב את עובי הדופן הבסיסי של המוצר מתחת ל-5 מ"מ. ציוד ריתוך מאמץ בדרך כלל ריתוך חיכוך תחת או ריתוך לייזר. אם נעשה שימוש בריתוך חיכוך קת, המיקום של מפרק הקת הוא בדרך כלל בליטת ריתוך של 3 מ"מ. באמצעות ריתוך לייזר, עומק הריתוך הוא בדרך כלל בין 3.5 ל-4.5 מ"מ, וניתן להבטיח שעוצמת הריתוך תהיה גדולה מ-80% מהמצע. ספקים מסוימים יכולים אפילו להשיג מעל 90% מחוזק המצע באמצעות אמצעי בקרת תהליכים קפדניים. לאחר השלמת הריתוך של הפיר החלול, יש צורך לבצע בדיקות קוליות או רנטגן על מבנה המיקרו ואיכות הריתוך של אזור הריתוך כדי להבטיח עקביות המוצר.

הציר החלול המשולב מחושל בעיקר על ידי ציוד חיצוני על הריק, מה שמאפשר לחלק הפנימי להשיג ישירות חור פנימי מדורג של הפיר. כיום משתמשים בעיקר בפרזול רדיאלי ובפרזול סיבובי, והציוד מיובא בעיקר. הפרזול הרדיאלי אופייני לציוד של חברת FELLS ואילו הפרזול הסיבובי אופייני לציוד של חברת GFM. יצירת חישול רדיאלי מושגת בדרך כלל על ידי שימוש בארבעה פטישים סימטריים או יותר בתדירות של מעל 240 מכות לדקה כדי להשיג עיוות קטן של הריק ויצירת ריק צינור חלול ישיר. יצירת פרזול סיבובי הוא תהליך של סידור שווה של ראשי פטיש מרובים בכיוון ההיקפי של הבילט. ראש הפטיש מסתובב סביב הציר תוך ביצוע חישול רדיאלי בתדירות גבוהה על חומר העבודה, מקטין את גודל החתך של הבילט ומתארך בציר כדי להשיג את חומר העבודה. בהשוואה לצירים מוצקים מסורתיים, עלות הייצור של פירים חלולים משולבים תגדל בכ-20%, אך משקלם של פירי המנוע יקטן בדרך כלל ב-30-35%.